针状焦作为炭素材料中大力发展的一个重要工业原料，目前需求量快速增长，但因为针状焦原材料供应紧张，使得产量受限、成本居高不下。对煤系针状焦的行业现状、价格走势及未来发展前景等问题展开了探讨。

充分利用牛粪，通过改善粉煤的燃烧性，减少粉煤及焦炭的用量，进而减少燃料费用支出，从而达到减少温室气体排放的效果，应用前景广阔。

在1/3焦煤中添加钢渣，考察所得焦炭的性质。研究结果表明，为保证焦炭的灰硫指标及冷强度，钢渣的添加量不宜过大；焦炭反应性随钢渣添加量增加而上升，反应后强度随钢渣添加量增加而降低；钢渣添加量相同时，粒度越小，对焦炭热性质影响越大；随着溶损反应的进行，比表面积出现先增大后减小的趋势；SEM显示当钢渣添加量＜5%时，对焦炭的微观结构无明显影响。

以6m燃高炉煤气的焦炉单对立火道为研究对象，采用CFD数值模拟方法对焦炉加热过程中热力型NOx的生成规律和影响因素进行研究。研究结果表明，过量空气系数对NOx生成有很大影响，随过量空气系数增加，NOx浓度呈现先增加后减小的趋势；立火道对外热流密度对NOx生成也有很大影响，热流密度减小，燃烧最高温度增加，NOx生成量也增加；对不同的热流密度，过量空气系数对立火道内温度分布和NOx浓度分布的影响程度不同。

基于计算流体力学（CFD）应用软件FLUENT，采用欧拉（Eulerian）多相流模型，通过对140t/h干熄炉内红焦和循环气体间换热进行数值模拟计算，论证该方法的可行性，验证计算结果的正确性。进而通过分析干熄炉多组计算条件所得结果，展示多相流模型在描述多粒径焦炭温度变化规律方面的能力。

通过对炼焦煤奥亚膨胀度指标、黏结性指标、胶质层最大厚度Y值和挥发分等质量指标的研究，分析了不同煤种奥亚膨胀度指标与以上质量指标之间的关系，结果显示奥亚膨胀度与炼焦煤的变质程度有良好的相关性，对配煤炼焦具有指导意义。

选用3种常用炼焦煤为研究对象，在对比其黏结性及活惰组分比例差异的基础上，添加不同比例的惰性物炼焦，考察添加惰性物前后焦炭CRI和CSR指标及断裂面表面形貌变化情况。

介绍了7m焦炉开工投产初装煤前实施的各项准备工作，实现了初装煤作业焦炉荒煤气不放散的开工投产，消除了环境污染，同时增加了焦油、粗苯化产品的回收量。

针对干熄焦余热锅炉入口烟道外部壳体易损坏情况，分析壳体损坏原因后，对锅炉入口烟道内衬进行了合理有效改进，由原来的整体浇注式拱顶结构改为楔形砖砌筑形式，后期运行未出现任何异常现象，延长了锅炉入口烟道使用寿命，稳定干熄焦生产，降低了生产运行成本。

对6m焦炉难推焦事故频发的原因进行了分析。通过合理配煤，控制炉墙石墨生长，保证煤场合理库存，关注推焦电流等预防措施，难推焦事故得到了较好控制。

从影响焦炭热性质的主要因素分析入手，对焦炭热性质检测技术的发展及应用进行了分析和阐述，以提供一定的参考和借鉴。

分析了焦炉烟道气脱硫及中低温脱硝的技术特点，介绍了宝钢湛江焦炉烟道气脱硫脱硝的技术路线、调试过程以及处理效果。这是第1套成功达标并稳定运行的焦炉烟道气脱硫脱硝工业化装置，可以为其他工程提供借鉴。

概述了生产特种炭材料专用原料的国内外现状和技术进展，同时介绍了高性能黏结剂沥青、优级浸渍剂沥青及低成本、高质量自烧结性中间相炭粉产品技术指标。

焦炉烟气经脱硝系统脱除NOx，余热锅炉系统对烟气进行降温并产生低压蒸汽，脱硫系统脱除烟气中SO2，除尘系统脱除烟气中颗粒物，最终排放烟气符合GB 16171—2012《炼焦化学工业污染物排放标准》相关规定。

对焦炉煤气干法脱硫的机理进行了研究，针对生产中出现的问题进行了分析并制定了相应的改进方案，取得了良好效果。

分析了影响苯加氢预反应器催化剂床层压差增大的主要原因，对催化剂再生工艺进行对比讨论，同时介绍了催化剂器外再生卸剂及再生操作步骤。

根据不同介质的特点，总结了多年的仪表维护经验，介绍了变送器导压管堵塞的原因及解决方案，遇到类似问题的同行可以借鉴。

针对苯加氢系统溶剂质量持续恶化的问题，增设了溶剂与重油分离设备，保证了溶剂质量，实现了溶剂连续再生，为苯加氢系统稳定运行打好基础。

对脱硫生产工艺中脱硫塔溶液循环量波动的问题进行分析，通过采取增加排气管的措施，消除了由再生塔自流至脱硫塔溶液管道中的气阻现象，稳定了脱硫工序的生产。

针对焦油渣配型煤过程中存在的粘皮带、混合不均匀、处理不及时等问题，开发了焦油渣低温物理分离技术。分离后的干渣水分含量低，解决了焦油渣配型煤过程中存在的问题。还可以回收部分煤焦油，改善环境。